Umsetzung RNV-Konzept für die Bauzeit

Umsetzung RNV-Konzept für die Bauzeit

Im Nahverkehrsplan 2018 S. 38ff (https://www.vrn.de/mam/verbund/planung/dokumente/nvp_lu_lr.pdf) präsentierte der RNV Vorschläge zu einer Verkehrsentlastung während der Bauzeit der Helmut-Kohl-Magistrale. Darunter der Ausbau der Bushaltestellen am Berliner Platz. So könnten Busse, welche die "Temporäre Straße" passieren, weitergeführt werden und am Berliner Platz angebunden werden. Bisher ist davon nichts Verbindliches bekannt. Wird dies denn zumindest anschließend an die Bauarbeiten zur Fertigstellung des Palatineo oder wenigstens für die Zeit ab 2033 -wenn der Verkehrsknoten Rathaus ganz entfallen sein wird- weiterverfolgt?
Besteht aktuell am Berliner Platz noch Kapazität für eine Taktverdichtung und/oder eine weitere Buslinie, welche den Berliner Platz unabhängig von anderen Linien anfahren kann?
Welche Einschränkungen wird es künftig im Busverkehr ohne diese Maßnahme in Verbindung mit dem Bau der neuen Stadtmagistrale geben?

Antwort

Hallo Gast,

der Ausbau der Bushaltestellen am Berliner Platz ist weiterhin vorgesehen. Der Zeitpunkt für eine Realisierung hängt neben der Finanzierbarkeit auch von den übrigen Vorhaben im Umfeld des Berliner Platzes ab.

Die Kapazitäten am Berliner Platz für zusätzliche Busse ist begrenzt. Deshalb wird zur Verbesserung des ÖPNV ein Schwerpunkt auf die Schiene gesetzt. Vorgesehene zusätzliche Stadtbahnlinien können künftig von der Bleichstraße direkt zur Konrad-Adenauer-Brücke Richtung Mannheim fahren. Eine zusätzliche Haltestelle unter der Bahnbrücke (Arbeitstitel: Berliner Platz Süd) schafft neue Kapazitäten und bringt eine Entlastung der Haltestelle Berliner Platz.

Im Übrigen müssen die Linienführungen der Busse im Detail noch zwischen Stadtverwaltung und rnv abgestimmt werden.

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