Park und Ride Parkplätze, Haltestelle Rathaus und Rhein-Galerie

Hallo Gast,

grundsätzlich ist der Nutzen von P+R am höchsten, wenn der größere Teil der Strecke mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurückgelegt wird. Demzufolge sollte ein Umstieg, insbesondere in S-Bahnen oder Züge, bereits im Umland erfolgen. Die Erfahrungen zeigen, dass stadtnahe P+R-Plätze wenig Wirkung zeigen. Zudem sind die Möglichkeiten, zusätzliche bzw. neue P+R-Plätze innerhalb bzw. am Rande des Stadtgebietes einzurichten, aufgrund der vielfältigen Nutzungsansprüchen und der räumlichen Situation eher gering. Trotzdem gibt es einzelne Verbesserungen für P+R:

• Derzeit wird am S-Bahnhof Rheingönheim in der Wöllnerstraße der dort bestehende P+R-Platz  baulich erweitert.
• Darüber hinaus wird derzeit geprüft und noch mit dem Land als Eigentümer abzustimmen, ob derzeit gesperrte Parkmöglichkeiten unter der Hochbrücke der B44 im Bereich Giulini frei gegeben werden könnten. 
• Darüber hinaus wird durch die neue Stadtbahnlinie 15  (Ebertpark <-> Mannheim) die Möglichkeit geschaffen,  den Parkplatz an der Eberthalle als P+R-Platz zu nutzen. 
• Auch gibt es auf bestehenden, allerdings kostenpflichtigen, P+R-Plätzen am Ostausgang des Hauptbahnhofes noch freie Kapazitäten.

Die Haltestelle Rathaus wird von zwei Stadtbahnlinien bedient, und zwar
ganztägig im 10-Minuten-Takt von der künftigen Linie 6 Mannheim- Neuostheim - Mannheim-Hbf - LU-Oppau und während der morgendlichen und nachmittäglichen Hauptverkehrszeit von der neuen Linie 12 LU-Rheingönheim - LU-Oppau. 

Zudem wird die Haltestelle Rathaus auch von den Buslinien 70, 71 und 74 angefahren.

Durch die Sperrung der Auffahrt am Würfelbunker auf die Nochstraße-Nord kann die Haltestelle "Rheingalerie" in stadtauswärtiger Richtung von der Linie 76 vorübergehend nicht bedient werden. Mit Fertigstellung der provisorischen Straßenverbindung über die Fläche des ehemaligen Rathauses kann diese dann während der gesamten Bauzeit am nördlichen Brückenkopf von der Linie 76 in stadtauswärtiger Richtung genutzt und die Haltestelle "Rheingalerie" wieder bedient werden. 

In stadteinwärtiger Richtung gibt es nach der Sperrung des Nordbrückenkopfes eine Veränderung im Linienweg der Buslinie 76, und zwar über die südliche Hochstraße, wodurch die Haltestelle Rheingalerie stadteinwärts von der Linie 96 nicht mehr bedient werden kann. In dieser Fahrtrichtung erfolgt dann eine Bedienung durch die Linie 75.

Störungsfreier und schneller ist grundsätzlich die Nutzung der Stadtbahnen, da diese weitgehend einen eigenen Gleiskörper haben und damit nicht im Konflikt mit dem Kfz-Verkehr stehen. Busverbindungen sind da störungsanfälliger.

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