Verbesserung Nord / Süd-Fahrradverbindungen für 2033?

Verbesserung Nord / Süd-Fahrradverbindungen für 2033?

Gibt es Ansätze die Nord / Süd-Fahrradverbindungen gegenüber der bisherigen Projektplanung der Helmut-Kohl-Allee zu verbessern (direkte Querung Helmut-Kohl-Allee mit Ausbau für Pendlerradroute, Verbindung entlang Rheingalerie von und zur BASF, Zweirichtungsradweg bis Adenauerbrücke)?

Antwort

Hallo Gast,

im Zuge der Helmut-Kohl-Allee sind an drei Stellen Querungen für den Fuß- und Radverkehr geplant. Zur weiteren Verbesserung für die Fahrtbeziehung Nord-Süd trägt die Planung einer Radverkehrsanlage auf der Westseite der Rheinuferstraße bei. Heute besteht nur die Möglichkeit, von der Konrad-Adenauer-Brücke kommend entlang der Rhein-Galerie nach Norden zu fahren. Künftig wird es dann möglich sein, auf der Westseite von der BASF kommend bis zur Auffahrt zur Konrad-Adenauer-Brücke mit dem Rad zu fahren.

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Kommentare

Gespeichert von Gast am Mi., 18.03.2026 - 13:17

Schade, also keine Verbesserungen gegenüber der bisherigen Planung!

Gespeichert von H. aus F. am Mo., 23.03.2026 - 21:33

Für ein Projekt, dass für Jahrzehnte die Weichen stellt, ist noch deutlich mehr Luft nach oben! So erachte ich die Realisierung nicht mal eines durchgehend vollwertiger Radwegs pro Seite der Rheinallee (unter der Brücke) nicht als wirklich zeitgemäß.

Wurden denn bisher Vorschläge aus der durchaus rege angebotenen (und positiv zu wertenden) Bürgerbeteiligung ergänzend zur Planfeststellung aufgenommen?

Die oben genannten Vorschläge:
- direkte Querung der Helmut-Kohl-Allee mit Ausbau für die Pendlerradroute Nord;
- bessere Verbindung entlang der Rhein-Galerie a) zur BASF als separater statt als gemeinsamer Fuß- und Radweg) und b) von der BASF (auch auf der Ostseite, also ohne die Brückenauffahrten über einige Ampeln kreuzen zu müssen); sowie
- der Lückenschluss als Zweirichtungsradweg bis zur Adenauerbrücke,
um nur einige wenige Beispiele zu nennen, wurden jedenfalls in diesem Format -sowie bei der Beteiligung zum Radverkehrskonzept- neben weiteren Anregungen schon wiederholt von verschiedener Seite vorgebracht.

Hallo H. aus F.,

die Vorschläge aus der Bürgerbeteiligung zum Radverkehrskonzept werden selbstverständlich geprüft und fließen dann, sofern sinnvoll und umsetzbar, in künftige Radverkehrsplanungen ein. Dies gilt auch für die genannten Vorschläge, die nicht alle im Zusammenhang mit der Helmut-Kohl-Allee zu sehen sind. Für den Ausbau der Pendlerradwege werden aktuell die erforderlichen Planungen bearbeitet, die auch einen Anschluss an und die Querung der Helmut-Kohl-Allee berücksichtigen.

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