Bauzeit Nordbrückenkopf B44 Kurt Schuhmacher Brücke ??

Hallo Gast,

hier werden viele verschiedene Fragestellungen angesprochen. 

Zur Organisation des Projektes Hochstraße Nord muss man die Bauzeit sachlich einordnen. Der erste Schritt wird der Abbruch aller Brücken am Nordkopf sein. Diese Brücken sind sehr groß und haben teilweise auch eine große Höhe über der Erde. Anders als noch vor 30 oder 40 Jahren kann man die Brücken aber nicht einfach so mal "wegklopfen". Es sind alle Baumaterialien getrennt zu entsorgen oder zu verwerten. Viele dieser Arbeiten sind in Handarbeit zu erledigen. Bei der sehr großen Brückenfläche nimmt das Zeit in Anspruch. 

Der nächste Schritt ist der Neubau der Ingenieurbauwerke für die Helmut-Kohl-Allee. Diese können leider auch nicht alle gleichzeitig gebaut werden, da sie in verschiedenen Ebenen liegen. So muss von unten nach oben gearbeitet werden. Tunnel für die Straßenbahn, Schutzbauwerk für das BASF-Gleis, Gründungen der neuen Brücken in der unteren Ebene, die Helmut-Kohl-Allee in der mittleren Ebene und oben natürlich die Brücken. An der Fülle der Aufgaben wird deutlich, dass dies nicht in vier Monaten zu bewerkstelligen ist. Folgende Grafik gibt einen Überblick über die verschiedenen Ebenen, in denen gearbeitet wird.

Das nächste Thema ist, das Arbeiten rund um die Uhr. Zum einen gibt es die Masse an Menschen, die im Baugewerbe arbeiten wollen, um alle wichtigen Baustellen in Deutschland im 3-Schicht-Betrieb zu absolvieren nicht. Viel wichtiger ist für uns aber, dass wir in der Innenstadt arbeiten, hier leben Menschen, die durch die Baustellen schon genug beansprucht werden und ein Anrecht auf ihre Nacht- und Sonntagsruhe haben.

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