Frische Ideen für die City
Ludwigshafens Innenstadt erhält ein neues Gesicht: Von 1. bis 15. Juni 2021 konnten Sie hier Ihre Ideen für das künftige Sanierungsgebiet Mitte/Innenstadt mit uns teilen.
Ludwigshafens Innenstadt erhält ein neues Gesicht: In den kommenden Jahren sollen die City und die angrenzenden Quartiere moderner werden und sich für neue und zeitgemäße Formen des Lebens, Wohnens, Arbeitens und Einkaufens in der Stadt öffnen. Von 1. bis 15. Juni konnten Sie hier Ihre Ideen für das künftige Sanierungsgebiet Mitte/Innenstadt über eine Kartendiskuission und einen Online-Fragebogen mit uns teilen.
Von Autoverkehr befreien und Aufwerten um den Ludwigsplatz näher an die Hauptfußgängerzone anzubinden.
Hier in der Kurve ist der Bürgersteig ein bisschen eng, besonders da hier oft Menschen auf die Ampel etc. warten. Denkt an die Kinder(wägen)!
Luftiges und weites Areal. Bitte mehr Bäume und Bänke zum Verweilen schaffen.
Wie der gesamte Hauptbahnhof in Ludwigshafen selbst müssen dringend die Fahrradwege (ins besondere vom Bahnhofsvorplatz Richtung Süd und Innenstadt deutlich verbessert und sichtbarer sowie durchgängiger markiert werden.
Der gesamte Bereich am Bahnhof gehört neu geordnet. Dass auch das Bahnhofsgebäude eine Verjüngungskur nötig hat, dürfte unbestritten sein.
Die Prinzregenstraße ist nur zum Teil in diesem Projekt. Die ganze Straße muss aufgenommen, die Prinzregentenstraße ist einer wichtigsten Straßen in Ludwigshafen. Die City ohne diese Straße ist undenkbar.
An dieser Stelle soll eigentlich ein Platz zum Sitzen sein. Dort würden hochstämmige Bäume mit großer Krone für etwas Trennung von der Straße, bei Sonnenschein für Schatten und bei leichtem Regen für Trockenheit sorgen.
Spätestens sobald das überdimensioniert-wirkende Hochhaus gebaut, der "Platz" verschattet und die letzten Sichtbeziehungen zu zumindest etwas historisch- und schöner anmutenden Gebäuden (wie u.a. der Kirche St.
Ludwigshafen Mitte / Konrad-Adenauer-Brücke
Am Ende des Bahnsteigs von Gleis 1 ist dieser vom südlichen Fuß-/Radweg über die Brücke von/nach Mannheim nur durch ein Geländer getrennt.
Wie kaum eine andere Straße in Ludwigshafen Mitte wäre die Ludwigsstraße dazu geeignet diese zu einer Fahrradstraße, ähnlich wie in Mannheim die Straße hinterm Wasserturm zum Nationaltheater, zu machen!