Straßenbahn in der Mitte der Stadtstraße
Es wäre eine Empfehlung wert in der Stadtstraße zusätzlich die Straßenbahn zu bauen. Hier lohnt es sich doppelt. Erstmal würden das neue Quatier an der Stadtstraße bzw. Hbf West anbieten und zusätzlich mehr Flexibilität im Straßenbahnetz von Ludwigshafen. Man könnte mehr auf das Umweltfreundliche Verkehrsmittel setzen und weniger auf den Bus. Anschließen könnte man es über einen neuen Tunnelausgang am Hbf aus der C-Ebene und führt es in der Mitte der Stadtstraße entlang um an Ende an der Großen Straßenkreuzung zur Kurt-Schumacherbrücke enden zulassen bzw an die Strecken von Oppau, Ludwigstraße und Kurz-Schumacher-Brücke anzuschließen. So könnte dann zwei neuen oberirdischen Haltestellen mit Danziger Platz und und einer weiteren Haltestelle an der Kreuzung eröffnet werden
