Liebe Bürgerinnen und Bürger,

„Abriss der Hochstraße Nord – und was kommt danach?“ – dieses Thema wird die Menschen in der Stadt in den kommenden Wochen, Monaten und Jahren beschäftigen.
Tatsache ist: Die Hochstraße Nord ist so beschädigt, dass sie nicht repariert werden kann, sondern abgerissen werden muss. Grund hierfür ist in erster Linie die starke Zunahme des Schwerlastverkehrs in den vergangen Jahren. Dies führte bereits vor Jahren dazu, dass wir einen Teil der Hochstraße für den Lkw-Verkehr sperren mussten.

Die Stadt Ludwigshafen möchte den Sanierungsfall als Chance für ihre Stadtentwicklung nutzen und hat daher ein Team erfahrener Ingenieure beauftragt, verschiedene Möglichkeiten durchzurechnen und zu planen, in welcher Form die Hochstraße Nord ersetzt werden kann.
Dabei gab es keine Denkverbote, aber klare Vorgaben und Rahmenbedingungen: Alle Möglichkeiten, wie die Straße ersetzt werden kann, müssen dem Anspruch der Leistungsfähigkeit genügen. Das heißt, sie müssen den – großteils überörtlichen – Verkehr bewältigen können. Denn: Die Hochstraße Nord in ihrer jetzigen Form ist eine regionale Verkehrsader, die die Pfalz mit Mannheim verbindet.
Die überörtliche Bedeutung der Straße ist auch Grundlage für uns in der Stadtverwaltung, Gespräche mit dem Land Rheinland-Pfalz und dem Bund aufzunehmen, denn wir sind der Überzeugung, dass die Ludwigshafener Steuerzahler und Steuerzahlerinnen nicht allein die Last dafür tragen können. Daher machen wir uns für eine auf mehreren Schultern liegende Lastenverteilung stark.
Bevor wir nun in vertiefte Gespräche mit möglichen Partnern und Fördergeldgebern gehen, wollen wir gemeinsam mit Ihnen, liebe Bürgerinnen und Bürger, in der Stadtgesellschaft diskutieren, mit welcher der möglichen Varianten zur Hochstraßenerneuerung wir in diese Gespräche gehen sollen. Wir befinden uns rein planungsrechtlich, und das ist wichtig für alle Förderungen sowie unser weiteres Vorgehen, in einem sehr frühen Stadium.
Wir haben dennoch große Mühe darauf verwendet, alle vier realistischen Varianten zur Hochstraße Nord in gleichberechtigter Form und sehr intensiv durchzuprüfen und nun öffentlich zur Diskussion zu stellen. Dies sind: die „Hochstraße neu“ als Neuaufbau in bestehender Führung; die „Hochstraße versetzt“ als Neuaufbau, leicht südlich verlegt; die „Stadtstraße kurz“ als kürzere ebenerdige Straße zwischen Lorientallee und Rathaus-Center und die „Stadtstraße lang“ als längere ebenerdige Straße zwischen Lorientallee und Rheinuferstraße.

Im Stadtrat und beim Bürgerforum am 20. Januar im Pfalzbau haben wir erstmals alle vier Varianten präsentiert. Es folgt nun eine intensive Phase der Bürgerinformation und der Bürgerbeteiligung. Nutzen Sie bitte die Möglichkeiten, auf dieser Seite mitzumachen, Ihre Meinungen und Anregungen abzugeben.

Bitte schauen Sie sich die Vari
anten in aller Ruhe an. Wir haben dazu Themenschwerpunk
te oder Kriterien entwickelt,
 anhand derer wir diskutieren
 möchten. Es ist uns wichtig zu erfahren, welcher Blickwinkel für Sie besonders bedeutsam ist – sei es als Nachbarin und Nachbar, Anwohnerin und Anwohner, als Geschäftsmann oder Geschäftsfrau, Autofahrerin und Autofahrer, sei es unter dem Gesichtspunkt der Kosten, des Klimaschutzes oder der Entwicklungspotenziale für unsere Stadt.

Für Ludwigshafen ist die Frage „Abriss der Hochstraße Nord – und was kommt danach“ von zentraler Bedeutung und eines der größten Stadtentwicklungsvorhaben der Nachkriegsgeschichte. Daher haben wir großen Wert auf eine angemessene und zeitgemäße Bürgerinformation und –beteiligung gelegt. Auch für uns ist dies in dieser Form ein lernender Prozess.
Wir sind offen für Ihre Anregungen.

Ihre

Dr. Eva Lohse
Oberbürgermeisterin