Die Möglichkeit einer dritten Rheinquerung wird zur Zeit nicht betrachtet.
Dafür gibt es mehrere Gründe:

• Der Planfeststellungsbeschluss zur Rheinquerung ist aufgehoben worden
• Die Maßnahme wurde bereits aus dem Bundesverkehrswegeplan herausgenommen
• Gegen diese Rheinquerung gibt es erhebliche Widerstände aus der Region (Umwelt, Wirkung).
• Sie ist mit ca. 1 Mrd. Euro Baukosten als Tunnel nicht finanzierbar.
• Die Gutachten hierzu zeigen für die Hochstraßen in LU lediglich eine etwa 10%-ige Entlastung.
• Der Zeitpunkt für eine Realisierung - selbst wenn alle fachlichen Probleme gelöst werden würden - liegt weit später als die Fertigstellung der Baumaßnahme Hochstraße Nord.