Frage 10 an Brückenexperten

Wie hoch ist die Tragfähigkeitsreserve der kritischsten Stelle der Pilzhochstraße? Killerfrage: Frage grundsätzlich immer beantwortbar. Wer hierzu keine Zahl liefert, will nicht, kann nicht oder beides. Jeder Einsturz beginnt an einer Stelle. Physikalisches Verhalten von Bauwerksstellen von Bedingungen dort abhängig. „Gesamtbetrachtung“ gefährdet Blick darauf. Vorgehen fokussiert Kernbetrachtung. Optimum bei Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.

Hallo Gast,

aufgrund der im Jahre 2017 durchgeführten Nachrechnung wurde Defizite an verschiedenen Stellen der Pilzhochstraße festgestellt. Die kritischsten Stellen an der Konstruktion der Pilzhochstraße sind die gevouteten Hohlkästen.

Die Materialeigenschaften beim Beton unterliegen hohen Streuungen und werden bei der Bemessung von Bauwerken mit entsprechenden Abminderungsfaktoren berücksichtigt. An den kritischsten Stellen sind sehr wahrscheinlich noch Materialreserven vorhanden, die aber nicht nachgewiesen werden können. Durch die zusätzliche Entlastung des schwingungsverursachenden LKW-Verkehrs kann aktuell der PKW Verkehr auf der Pilzhochstraße zugelassen werden. Gleichzeitig wird die Pilzkonstruktion kontinuierlich überwacht. Sobald eine Verschlechterung zu erkennen ist, muss die Pilzkonstruktion weiter entlastet werden.

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