Radweg unter der neuen Brücke

Für den geplanten Radweg unter der Brücke wird gelten, was man für den Autoverkehr vermeiden will. Die Nutzer*innen des Radweges werden durch viele Kreuzungen ausgebremst. Das könnte man ändern, wenn die Möglichkeit der Querung zwischen Mitte und Süd für Kfz an der Berliner- und an der Bismarck-/Mundenheimer Straße unterbunden würde und der Autoverkehr auf der Heinig- und der Rheinuferstraße bündelt. Auch für die Querung der Wredestraße sollte eine Lösung gefunden werden. Ist das angedacht?

Hallo Gast,

die Radwegplanung wird parallel zu den Planungen für den Ersatzbau der Pilzhochstraße erstellt. Die Planer stehen in engem Kontakt und stimmen sich untereinander ab, um das für beide Planungen beste Ergebnis zu erreichen.

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