(3/6) langfristig die gesamte Hochstraße Süd zwischen Pylonbrücke und Rheinbrücke durch eine ebenerdige „Stadtstraße Süd“ zu ersetzten. Zwar sind die Platzverhältnisse aufgrund der dichten Bebauung in beengend. Mit einer ausreichend intensiven Planung bis 2030 sollte dieses Problem jedoch lösbar sein, zumal zu diesem Zeitpunkt die „Stadtstraße Nord“ fertiggestellt sein wird. (…)