Hochstraße Nord/Stadtstraße
Die Stadtstraße ist eine mehrspurige, rund 860 Meter lange, ebenerdige Verkehrsverbindung zwischen der Lorientallee im Westen und der Kurt-Schumacher-Brücke im Osten. Sie soll die kaputte Hochstraße Nord ersetzen.
Bürgerinnen und Bürger konnten sich vom 11. April bis 3. Mai 2019 an die Verwaltung zu wenden, um Fragen zu den Hochstraßen-Planungen zu erörtern.
Diese Plattform soll planmäßig bis 3.5.2019 freigeschaltet sein. Nun sind einige spannende Fragen noch unbeantwortet. Vielleicht benötigen die fleißigen Gestalter von sinnvollen Antworten noch etwas mehr Zeit. Ich gönne es Ihnen und ihnen.
Wie viele Menschen wurden bisher bei Unfällen getötet, a) auf der Hochstraße Nord, b) auf der Pilzhochstraße? Die Angaben sollen einem Feinabgleich meiner Analyse „Unfallrisiko Stadtstraßen“ vom 1.5.2019 dienen.
Stefan Dolch
Sie schrieben: „Zur Lösung eines räumlichen statischen Problems gibt es keine besseren Möglichkeiten als die Verwendung eines Finite-Elemente-Programms.“ Alle statischen Probleme sind räumlich.
Aussagen widersprechen Bericht Nr. I 151221-1 vom 7.9.2016 und Bericht Nr. I 151221-2 vom 23.2.2017. Wo liegt „starke Schädigung der Spannbewehrung“ vor? Welcher Art ist diese? Wo sind „durchgehende Risse in tragenden Bauteilen?“
Wie werden die Fahrzeuge auf die gegen Fahrtrichtung umgeleitet. Die Brücken haben jede für sich ein eigenes Bauwerk. Die Straßenbahn ist teilweise auf der Rheinbrücke tiefer gelegt. Umleitung schon in Mannheim?
Danke, dass Sie fragmentierte Informationen der bezeichneten Fragen 10 und 11 wieder zusammengefügt haben. Wollen Sie das auch bei meinen anderen Beiträgen mit fragmentierten Informationen tun?
Stefan Dolch
Heute ist festzustellen, dass der ruhende Verkehr in die Wohngebiete mit Tempo 30 ausweicht. Eine Vielzahl von Fahrzeugen und Fahrgemeinschaften parkt in Wohngebieten.
Wie hoch sind die kumulierten Verbräuche fossiler Energie bei den Szenarien:
a) 50 Jahre Weiterbetrieb der Hochstraßen Nord und Süd,
b) Rückbau Hochstraßen Nord und Süd, Neubau von Stadtstraßen, 50 Jahre Betrieb?
Stefan Dolch
Wie hoch sind die kumulierten CO2-Emissionen bei den Szenarien:
a) 50 Jahre Weiterbetrieb der Hochstraßen Nord und Süd,
b) Rückbau Hochstraßen Nord und Süd, Neubau von Stadtstraßen, 50 Jahre Betrieb?
Stefan Dolch