Fragen und Antworten - Beteiligung 2015

Die Pläne zur „weiterentwickelte Stadtstraße“ wurden am 09. Februar 2015 der Stadtöffentlichkeit präsentiert. Anschließend hatten Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit vom 09. bis zum 25. Februar 2015, dazu Fragen zu stellen und Antworten von der Stadt Ludwigshafen zu erhalten. Lesen Sie hier, was Nutzerinnen und Nutzer gefragt haben und was die Antworten der Stadt Ludwigshafen sind.

142 Fragen
140 Beantwortete Fragen
Letzte Aktualisierung: 13:08
Raumgefühl
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Nachdem auch auf mehrere Nachfragen keine Lösung für eine ungehinderte Querung der Stadtstraße aufgezeigt wurde (weder Tunnel noch Brücke) ist ein wesentliches Argument für die Stadtstraße, nämlich dass die Trennung von Hemshof und Stadtmitte aufgehoben würde, ins Gegenteil verkehrt.
Gast,
Beantwortet
Verkehr
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Hallo, Vorschlag für die Abriss- und Bauzeit. Es sollte der der 2. Tunnel wieder aktiviert werden. Gleichzeitig sollte am Giulini-Knoten ein Park und Ride Parkplatz installiert werden. Dann könnten die Menschen die vom Süden kommen und zur BASF fahren wollen auf die Straßenbahn umsteigen.
e5cebbc3,
Beantwortet
Verkehr
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Wie hoch wären die Kosten für eine vollständige Schließung/Zuschüttung des U-Bahn-Tunnels (C-Ebene) zwischen Hemshofstraße und Hauptbahnhof?
Gast,
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Verkehr
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Wie hoch wären die Betriebs- und Instandhaltungskosten sowie anderweitigen Kosten bei Wiederinbetriebnahme des U-Bahn-Tunnels (C-Ebene) zwischen Hemshofstraße und Hauptbahnhof?
Gast,
Noch nicht beantwortet.
Sonstiges
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Gibt es vorstellbare Szenarien, bei denen die Grundsatzentscheidung "Stadtstraße" nochmal überdacht wird? Hat die Stadt die Möglichkeiten von der Grundsatzentscheidung "Stadtstraße" nochmal abzurücken?
Gast,
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Verkehr
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Warum wird d.Übergang von Bürgerm.-Grünzweig-Str.zur Heinigstr. nicht als Kreuzung realisiert, ähnlich wie es bereits heute d.Fall ist? Würde dadurch nicht d.Verkehrsfluss von Nord nach Süd verbessert? D.Auffahrten zur Hochstraße wird es ja nicht mehr geben, was die gepl.
e5ce47f6,
Beantwortet
Verkehr
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Indem d.Linksabbiegerspur aus Süd in Richtung Stadtstraße West über d.Tunneleinfahrt d. „BASF Bahnlinie“ nach Norden verlegt würde, könnte d.Straßenbahnrampe bereits früher beginnen. Dadurch wird es möglich d.Winkel d.beiden S-Kurven vor d.Haltestelle in einem stumpferen Winkel zu gestalten!?
e5ce47f6,
Beantwortet
Sonstiges
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Hallo mein Name ist Alexander und hätte eine Frage zum Rathauscenter wann wollen sie mit dem ich sag jetzt mal Teilneubau beginnen meiner Meinung nach müsste das noch vor dem Bau der Stadtstraße erfolgen und wie sieht es dann aus das alte neue Rathauscenter gibt es da schon genaue Pläne?
e5cfd27e,
Beantwortet
Verkehr
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Und wieder werden Unmengen an Geld ausgegeben um die Einbahnstraße MIV und Schwerlastverkehr auf Kredit zu finanzieren. Zum Vergleich, die Linie 10 wird auf einer Länge von knapp 3km also mehr als die 3fache Länge der Stadtstr. rund 27 Millionen kosten. Der Bau der Stadtstaße wird min.
e5cfd21f,
Beantwortet