Fragen und Antworten - Beteiligung 2015

Die Pläne zur „weiterentwickelte Stadtstraße“ wurden am 09. Februar 2015 der Stadtöffentlichkeit präsentiert. Anschließend hatten Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit vom 09. bis zum 25. Februar 2015, dazu Fragen zu stellen und Antworten von der Stadt Ludwigshafen zu erhalten. Lesen Sie hier, was Nutzerinnen und Nutzer gefragt haben und was die Antworten der Stadt Ludwigshafen sind.

142 Fragen
140 Beantwortete Fragen
Letzte Aktualisierung: 13:08
Verkehr
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Sind ausreichende Querungszeiten für Fußgänger und Verkehr entlang der Stadtstraße vorgesehen? Wie soll der Verkehrsfluss auf der Stadtstraße nur geringfügig im Vergleich zur Hochstraßenlösung beeinträchtigt werden, wie es die Planer als Entscheidungsgrundlage in den Raum stellten?
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Entwicklungschancen
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Was ist bisher bezüglich der neu gewonnenen Bauplätze geplant. Wie können Investoren die Grundstücke erwerben oder wie erfolgt allgemein die Vergabe dieser Bauplätze?
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Verkehr
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Hallo, wie stellt man sich küftig den Rad-Verkehrsfluss entlang des Rheines vor? Wird es künftig möglich sein mit dem Fahrrad von Nord nach Süd zu fahren entlang des Rheines bzw. entlang der Rheinuferstraße? Bisher ist im Bereich Rheingallerie nur Richtung Süd -> Nord erlaubt.
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Verkehr
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Warum wird vorhandene Infrastruktur für den ÖPNV rückgebaut (Tunnel Hbf-Rathaus)? Ebenso verbaut man sich mit dem Rückbau der Tunnelrampe am Felix-Bowlingcenter die Chance auf Flexibilität bei der Gestaltung von neuen Linien oder verkehrsbedingten Umleitungen
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Verkehr
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Die Idee, die Hochstrasse als Ampelvariante eine Woche lang zu testen mit Hilfe von Baustellenampeln finde ich sehr sinnvoll, damit mal deutlich sichtbar und messbar wird, wie sehr die erweiterte Stadtvariante lang letztendlich für Unmuss und ein defektes Image in Zukunft stehen wird.
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Sonstiges
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Sehr geehrte Damen und Herren, in Ihrer aktuell verteilten Broschüre wird nur Bezug auf die BürgerInnen der Stadt LU genommen. Wie sieht es denn mit den BürgerInnen aus dem Umland aus, die die Stadtstraße auch benutzen um nach Lu oder nach Ma zu fahren?
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Verkehr
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Üblich ist bei ÖPNV-Haltestellen ein Radius von 300 - 400 m, den Fußgänger bereit zu gehen sind, um zur Haltestelle zu gelangen. Diese Entfernungen gelten als attraktiv.
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Verkehr
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Wird es einen querungsfreigen Fuß- und Radweg aus dem Hemshof zur neuen geplanten Straßenbahnhaltestelle geben? Wenn ja wo, wenn nicht, warum nicht?
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Entwicklungschancen
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Wo genau sehen die Planer den Grünzug zwischen dem Friedenspark und dem Rhein?
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