Hochstraße Süd
Mit großer Mehrheit hat der Stadtrat am Montag, 29. November 2021, in einer Sondersitzung der Planungsvariante einer Spannbetonkonstruktion als Ersatzbau für die abgerissene Pilzhochstraße zugestimmt.
Im Vorfeld des Abrisses der Pilzhochstraße wollte die Stadtverwaltung ab Dienstag, 2. Juni 2020, in einem zweiwöchigen Online-Dialog mit den Anwohnerinnen und Anwohnern ins Gespräch kommen. Hier hatten Sie die Möglichkeit, ihre Fragen zu stellen.
Bei Pressekonferenz am 23.8.2019 hieß es zur Sperrung am Vortag, dass „vorhandene Risse ein wenig größer geworden“ seien.
Einsicht in Rissdokumentation ergab: Rissbreiten und -längen als Zahlen in Tabellen eingetragen. Einige Einträge haben sich als falsch erwiesen.
Höhere Verkehrslasten seien Rissursache. Lastreduzierung sei Mittel der Wahl, 3,5-t-Limit, später Sperrung. Demnach wären Risse an höher beanspruchten Hohlträger-Außenseiten des größten Bauwerks 167 zu erwarten. Dort sind aber nur wenige.
Anlass von Sperrung am 22.8.2019: Rissvergrößerungen „in kleinem Millimeterbereich“ auf Hohlträger-Innenflächen „Pilz Nummer 12“. Eigene Fotoserie zeigt wenige Risse von max. ca. 0,1 mm auf zugehörigen Außenflächen.
Die Beanspruchung kann mit dünnerem und leichterem Asphalt erheblich reduziert werden.
Derzeit werden ca. 2500 Tonnen Asphalt abgefräst, ca. 10 cm.
Vorschlag: dünneren Asphalt einbauen u. Hochstraße erhalten.
Wird es auf dem Ersatzbau eine Fahrspur für Fahrräder geben? Ist dies als Teil eines Fahrradschnellweg-Konzeptes geplant?
Die Engstelle auf der Hochstraße Nord zur Sperrung der Durchfahrt für LKW stellt Vor allem Abends ein Nadelöhr für den Verkehr Richtung DÜW dar. Ließe sich die bauliche Einengung nicht durch eine technische Überwachung ersetzen?
Wäre es möglich eine Art Parkhaus (z.B. 2-stöckig) unter die neue Hochstraße Süd zu bauen?? Die Hochstraße Süd ist ja hoch genug und man hätte den Vorteil, dass der Platz drunter dann optimal ausgenutzt wäre.
Die Beanspruchung kann mit dünnerem und leichterem Asphalt erheblich reduziert werden.
Derzeit werden ca. 2500 Tonnen Asphalt abgefräst, ca. 10 cm.
Vorschlag: dünneren Asphalt einbauen u. Hochstraße erhalten.